今年1月底,芬蘭運輸工人工會(AKT)和芬蘭港口運營商從前簽訂的團體協(xié)議到期。在停工兩周后,AKT與芬蘭港口運營商協(xié)會洽談,以裝卸業(yè)為主要內(nèi)容的新協(xié)議于3月1日達(dá)成共同。
新團體協(xié)議至2025年2月28日完畢,期限為25個月。港口工人的工資將在25個月的協(xié)議期限內(nèi)增長6.3%,也就是一次性付出1100歐元(約合1170美元)。關(guān)于兼職職工的工資則不一次性付出,將采取依據(jù)工作時間分期付出的方式。
AKT主席Ismo Kokko表明:“在AKT,咱們對簽署的團體協(xié)議和勞資糾紛的完畢都感到滿足。這一輪商洽非常困難,因為商洽中包含了大量的外部因素。從一開端,咱們就考慮到了自己成員的利益,從自己的起點進行洽談?!?/span>
該協(xié)議洽談成功后,一切工人完畢為期兩周的停工行動,裝卸工人和港口工人將趕快返回各自的工作崗位。港口又恢復(fù)了往日的繁忙現(xiàn)象。
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